Инструкция По Ремонту Двигателя Ом 366
Если ГБЦ снимается, то потом прокладка ставится новая однозначно. На упаковке новой прокладки будет порядок затяжки и момент затяжки. Если по 364му двигателю судить, а болты одинаковые у них на ГБЦ, момент затяжки 21-24. Я затягивал 21кг. Два года ездит нормально двигатель.
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию грузовых автомобилей Mercedes MK 1989-2001 гг. Выпуска, моделей 650-654, торговое обозначение 1224-2534. Дизельные двигатели. Инструкция по эксплуатации. Данная книга по ремонту грузовых автомобилей Mercedes-Benz MK с дизельными двигателями OM 366 6.0 л. - 121-177 кВт (165-240 л.с.), OM 401 9.6 л. - 180-230 кВт (245-313 л.с.), OM 401 LA 10.0 л. - 180-200 кВт (245-272 л.с.), OM 441 11.0 л. - 160-250 кВт (218-340 л.с.), OM 442. Очень нужна Инструкция по ремонту двигателя om 366? Руководство по ремонту и техническому обслуживанию. Om 366 6.0 л. - 121-177 кВт. Скачать Руководство По Ремонту Мерседес 814 Двигатель А 366. ДВИГАТЕЛИ ОМ.
Перед установкой ГБЦ не мешает её ещё и проверить железной линейкой хотя бы- плоскость. Допустимое отклонение 0,15мм.
Если лезвие безопасной бритвы где-то проходит между линейкой ребром и плоскостью ГБЦ, то стоит померить допуск. Если щель больше, то шлифовать надо ГБЦ. А иначе хоть как затягивать, всё равно долго двигатель не наработает, пробъёт прокладку.
Движок очень похож, верней даже стал без проблем на все крепления Татовского, почти всё идентичное, мы просто на Автобус поставили Болты по допуску смотрел до 113 мм. Все промерял по 111-112. Так что пойдут. Прокладка Getze, кстати порядка и силы на прокладке нету ) А Виктора мы использовали только как герметик на исузу, там почти всё на герметике без прокладок. В других делах не применяли, так что не знаю.
Сделаю почти как Тату думаю всё будет ОК ))) Всем спасибо за советы ) П.С. Хотя 1 вопрос хочу уточнить - рылся нашел порядок регулировки клапанов 0,4 и 0,6 выпуск не многовато ли? Xellos:Прокладка Getze, кстати порядка и силы на прокладке нету ) Странно несколько! Нюрал и Гётце хорошие комплектующие. Ну вот с книжки я сфоткал усилие и порядок. Правда там очевидно опечатка- не может быть 25Н.М усилие. В таблице Что-то дано в Кг.М усилие, а что-то Н.М.
Так усилие для болтов ГБЦ идёт по разным источником, в том числе и что на прокладке было написано, недавно собирали 364 движок на 609Мэрсе, прокладка Нюрал была. Там указано наименьшее усилие 190Н.М а наибольшее, 250Н.М, через тире написано. Если передняя крышка картера ГРМ снималась, там усилие затяжки шкива надо соблюдать, что бы затянут был как следует, можно чуть больше. Но меньше не стоит! Иначе сожрёт передний сальник под шкивом! Xellos:Болты по допуску смотрел до 113 мм.
Все промерял по 111-112. Так что пойдут Если проходят по длине, по допуску, то попробовать можно использовать, но я бы не стал! Есть печальный опыт с Камминсом- там промерили, всё в допуске, стали тянуть и оборвали один болт. В итоге на стоимость прокладки попали- стоит почти 200$ Так же и тут, проблема не в оборваном болте, а втом, что второй раз прокладку не обжимают! В итоге приходится всё равно покупать болты и ещё плюсом прокладку опять. Вот в чём риск с БУшными болтами заключается. Гость: как поменять передний сальник коленвала на мерседесе 814?
Не простая задача. Для этого надо разбирать много. Снять радиатор, интеркулер если 364й движок. Если 366 двигатель, то интеркулера там нет. Затем открутить болт шкива, он очень хорошо затянут.
Потребуется накидной ударный ключ. Снять съёмником шкив. Снять переднюю крышку, на болтиках она М6. Затем выбить сальник оправкой внутрь крышки. Снаружи его не вытащить, там буртик есть в крышке.
Затем нагреть крышку в тазике с кипятком или паром. Аккуратно с маслом загнать новый сальник деревянной оправочкой (если сильно не хочется оправочку делать) можно старым сальником загнать новый, использовать его в качестве оправки.
Инструкция По Ремонту Двигателя Ом 366
Потом собрать всё в обратном порядке- шкив, интеркулер, радиатор. Парни у кого 366 мотор, посмотрите какая трубка идет на подачу масла к тнвд и насосу гур спава на двигателе. У всех пластик или еще есть какие варианты? У меня пластиковая и уже слетала, поменял, опять слетела выгнав все масло с двигателя на дорогу, надеюсь колено осталось цело. Хотел заказать, к заказу предлагают только на метраж и опять тот же пластик.
Руководство По Ремонту Двигателя Ом 366
Интересно как в оригинале с завода идет, может металлическая? Отправлено спустя 1 минуту 38 секунд: Как на других подобных моторах, не знаю. Может кто колхозил грамотно, чтоб не слетала больше.
Mercedes-Benz Gelandewagen (W460/461/463) 1987-98 с дизельными двигателями ОМ602/603/606 (2,5;2,9;3,0;3,5) серия ПРОФЕССИОНАЛ Ремонт.Экспл.ТО Mercedes-Benz GELANDEWAGEN Модели 460, 461 и 463 1987-1998 гг. Выпуска с атмосферными и наддувными дизельными двигателями ОМ 602, 603, 606 объемом 2,5; 2,9; 3,0 и 3,5 л.Руководство по ремонту и техническому обслуживанию.
Серия 'Профессионал'.В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Mercedes-Benz GELANDEWAGEN 1987-1998 гг. Mercedes-Benz Gelandewagen (W463) 1989-05 с бензиновыми двигателями ОМ103/104/112/113 (3,0;3,2;5,0) серия ПРОФЕССИОНАЛ Ремонт.Экспл.ТО Mercedes-Benz GELANDEWAGEN. Модели 463 1989-2005 гг.
Выпуска с бензиновыми двигателями ОМ 103, 104, 112 и 113 объемом 3,0; 3,2 и 5,0 л.Руководство по ремонту и техническому обслуживанию. Серия 'Профессионал'.В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Mercedes-Benz GELANDEWAGEN 1989-2005 гг. Выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями ОМ 103, 104, 112 и 113 объемом 3,0; 3,2 и 5,0 л.
Загрузочная дискета windows 98 с поддержкой cd-rom. Mercedes-Benz ML320/430 (W163) 1997-02 c бензиновыми двигателями 112(3,2), 113(4,3). Ремонт.Экспл.ТО Mercedes-Benz ML (W163) ML320, ML430. Модели 1997-2002 гг.
Выпуска с бензиновыми двигателями М112 (3,2 л) и M113 (4,3 л). Руководство по ремонту и техническому обслуживанию. СЕРИЯ ПРОФЕССИОНАЛ В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mercedes-Benz ML (в кузове W163): ML320, ML430 1997-2002 гг. Выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями M112.942 (3,2 л) и M113.942 (4,3 л). Mercedes-Benz / Ssang Yong дизельные двигатели 601,602,603, 604, 605, 606 и их модификации. Устройство, техническое обслуживание и ремонт. Двигатели MERCEDESBENZ 601, 602, 603, 604, 605, 606 и их модификации.Устройство, техническое обслуживание и ремонт.
В руководстве дается подробное пошаговое описание процедур по ремонту и техническому обслуживанию дизельных двигателей MERCEDES-BENZ 601, 602, 603, 604, 605, 606 и их модификаций.Оно содержит возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, сведения по диагностике и регулировке ТНВД и системы запуска. Mercedes-Benz W190 (201) Устройство.Обслуживание.Ремонт.Эксплуатация Руководство составлено на основе опыта работы станции техобслуживания и содержит технические характеристики, описания ремонта отдельных узлов, раздел, посвященный поиску и устранению неисправностей и рекомендации по техническому обслуживанию автомобилей Mercedes.В этом руководстве:Модели с бензиновыми 4-цилиндровыми двигателями 1.8; 2.0; 2.3; 2.5 л (102) и 6-цилиндровыми двигателями 2,6 л (103) оборудованные 4- или 5- ступенчатой РКПП, либо 4-ступенчатой АТ, выпускавшиеся с 1982 г. Mercedes-Benz Transporter Т2 407, 507, 613, 711, 814 Дизель. Эксплуатация Mercedes-BenzTransporter T2407D507D,508D 608D, 609D, 613D 709D, 711D 809D, 811D, 814DРуководствопо ремонту и эксплуатацииДизельные двигатели:ОМ601 2.3 л. / 58 кВт (79 л.с.)ОМ616 2.4л.
/53 кВт (72 л.с.)ОМ314 3.8л. /63 кВт (85 л.с.)ОМ352 5.7л. /96кВт (130 л.с. Mercedes A-class W-169/AMG (2004-12) Эксплуатация. Ремонт.ТО Руководство по эксплуатации,ремонту и техническому обслуживанию.Подробные электрические схемы, жгуты и разъемы.
Рестайлинг с 2008 г. Mercedes-Benz Actros (96-07) Эксплуатация.ТО. Ремонт.Электросхемы В настоящем издании представлены: инструкция по эксплуатации, техническое обслуживание, технические характеристики, руководство по ремонту и схемы электрооборудования грузовых автомобилей MERCEDES-BENZ ACTROS первого и второго поколений, которые производились с 1996 по 2007 год. Книга будет полезна всем владельцам автомобилей MERCEDES-BENZ ACTROS различной конфигурации, специалистам, работающим в области авторемонта, а также всем интересующимся грузовой автотехникой подобного класса. Mercedes-Benz C-класс (W203)(с 06.200) Ремонт ТО Эксплуатация Руководство по ремонту, техобслуживанию, эксплуатации MERCEDES C-класс (W203) Mercedes-Benz C-класс W204 / W204T/ C63 AMG (c 2007) Эксплуатация. ТО Mercedes-Benz C-класс W204 / W204T/ C63 AMG. Рестайлинг 2009/2010 гг.
Бензиновые двигатели: 1.8;2.0;2.3;2.5;2.8;3.0;3.5;С63 Дизельные двигатели: 1.8;2.0;2.2;2.5;3.5 Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию. Подробные электрические схемы, жгуты и разъемы. Mercedes-Benz E-класс W124 (1985-95) Дизель Устройство.Обслуживание.Ремонт В этом руководстве: все модели Седан, Купе и Универсал с дизельными двигателями: 2.0л/53кВт(72л.с), 01.85-05.89 2.0л/55 кВт(75л.с.) с 06.89 2.5л/66кВт(90л.с), 01.85-05.89 2.5л/69кВт(94л.с), 06.89-05.93 2.5л/'83 кВт(113л.с.) с 06.93 2.5 л /90 кВт(122 л.с.) турбодизель, 09.88 - 05.89 2.5 л /93 кВт(126 л.с.) турбодизель с 06.89 3.0л/80кВт(109л.с), 01.85-05.89 3.0л/83кВт(113л.с), 06.89-05.93 3.0л/100 кВт (136л.с.) с 06.93 3.0 л/105 кВт (143 л.с.) турбодизель, 01.88-05.89 3. Mercedes-Benz E-класс W210/ AMG (1995-03) Эксплуатация. ТО E-class W-210/AMG. Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию, выпуск с 1995 по 2003 гг.
Бензиновые двигатели: 2,016V/136 Л.С./М111.942/Е200; 2,016V/163 л.с./М111.957/Е200 Kompressor; 2,316V/150 Л.С./М111.970/Е230; 2,316V/193 Л.С./М111.947/Е230 Kompressor; 2,418V/170 л.с./М112.911/Е240; 2,8 24V/193 Л.С./М104.942/Е280; 2,818V/204 Л.С./М112.921/Е280; 3,2 24V/220 Л.С./М104.995/Е320; 3,218V/224 Л.С./М112.941/Е320; 4,2 32V/290 Л.С./М119.985/Е420; 4,3 24V/279 Л.С./М113. Mercedes-Benz E-класс (W124 ) new final release Устройство.Обслуживание.Ремонт.Эксплуатация MERCEDES E-класса (W-124)В этом руководстве:Все модели Седан, Купе и Универсал с рядными бензиновыми 4-цилиндровыми двигателями SOHC 2.0, -2.3л, DOHC2.0, 2.2л, 6-цилиндро-выми двигателями SOHC 2.6, 3.0 л, DOHC2.8, 3.0, 3.2л, а также рядны-ми дизельными и турбодизельными (кроме 2.0 л) 4-цилиндровыми дви-гателями SOHC 2.0 л, 5-цилиндро-выми двигателями SOHC 2.5 л, ООНС2.5л, 6-цилиндровыми дви-гателями SOHC 3.0 л, DOHC 3.0л с вирекамерным впрыском топлива выпуска с 1985 г. Mercedes E-class W-212/С-207/А-207/AMG (с 2009) + купе и кабриолет.Эксплуатация.